Dias Wagon, 2005, 700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Dias Wagon, 2009, 700 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Проходимость, практичность, маневренность, стоимость.
Большой расход, слабый двигатель, шумоизоляции ноль, чувствителен к боковому ветру.
Основная болезнь для полноприводных - выход из строя подшипника вала, передающего крутящий момент на передний дифференциал. В моем случае это случилось на 90 тыс.
Dias Wagon, 2010, Бензин, Коробка, Полный привод
Проходимый, маневренный, маленький расход топлива, большой внутри.
Маленький ресурс, дорогие запчасти, нет литературы и информации по машине на русском языке.